[Sur] Lo que me dejó el Sugarday (48hs) Junín - Participación de docentes

[Carlos Rabassa]

Pablo,

gracias por compartir tu experiencia en este interesante evento.

Dices:

> Como punto débil destacaría que no hubo participación de docentes ....

Leo asiduamente los mensajes en varias listas y estoy en contacto con varios educadores y voluntarios.  Deseo contribuir mi teoría de cuál es el motivo de falta de participación de docentes y explicar las soluciones que imagino puedan funcionar.  El punto clave ya lo expliqué en ocasiones anteriores;  pienso que:
  
Sugar no funciona como debería.  Se gasta tanto tiempo y esfuerzo en resolver los problemas de Sugar que es poco lo que queda para aprender los múltiples temas del programa de enseñanza.

No pretendo tener la verdad en mis manos pero,  por lo menos espero esto pueda ser una base para que aparezcan otras ideas mejores que las mías.



Usaré un ejemplo imaginario para explicar donde veo el problema y las posibles soluciones:

Imaginemos que aparece un Plan Ceibal II,  consistente en entregar varios ómnibus a cada escuela para que una vez por semana los niños salgan a visitar lugares de interés histórico, cultural o turístico.

Se compran los ómnibus por licitación internacional con especificaciones escritas por la Facultad de Ingeniería (FIA).  Se especifica un ómnibus basado en los modelos comerciales pero simplificados para abaratarlos y hacerlos más adecuados a sus funciones,  aprovechando que todos se usarán para ofrecer el mismo servicio a grupos de pasajeros muy homogéneos.

En cuanto al motor,  para que Uruguay se apropie de la tecnología,  se decide construirlo en el país,  siguiendo un diseño nuevo.  Para lograr el diseño se contrata a un ex ejecutivo de una fábrica de motores de EEUU que está disponible y gustoso acepta el cargo.  Se le encarga diseñar un motor para las escuelas uruguayas,  usando exclusivamente diseñadores voluntarios que trabajen vía internet desde todo el mundo.  El programa tiene mucho éxito inicialmente,  algunos de los voluntarios son calificados profesionales,  muchos son estudiantes,  otros son entusiastas de los motores.

Se entregan los ómnibus.  Alguien propone que sean los maestros quienes los conduzcan.  Pero surge el problema del entrenamiento y se prefiere contratar choferes profesionales.

Con gran entusiasmo los maestros comienzan a realizar las primeras excursiones.  El entusiasmo se contagia a familiares y vecinos que forman una red de voluntarios para apoyar a los maestros durante las excursiones,  acompañando a los niños.

Todo comienza bien,  todo el mundo sugiere lugares para visitar,  todo el mundo se entusiasma.

Pero pronto los motores comienzan a fallar.  Algunos días simplemente no arrancan y hay que cancelar la excursión.  Otros días funcionan bien hasta llegar al destino pero se niegan a arrancar para el viaje de regreso.  Los maestros van optando por visitar lugares cada vez más cercanos,  en caso que haya que regresar a pié.  Comenzado el programa,  es imposible decir a los niños que ya no saldrán más.  Se termina llevándolos a plazas de deportes y canchas de fútbol cercanas para que,  aunque no aprendan nada nuevo,  por lo menos se entretengan.

Ceibal II resulta así un fracaso.  La prensa se hace eco del mismo,  informando que para lo único que sirven los ómnibus es para entretener a los niños dejándolos que jueguen sin aprender nada del programa de enseñanza.

Alguien ve claramente el problema.  Señala que no es mucho lo que se puede hacer con un grupo de voluntarios.  Propone que el gobierno destine un presupuesto importante a contratar expertos en el diseño de motores que corrijan los problemas.

La idea funciona pero muy lentamente y no resulta completamente satisfactoria y aceptable.

Finalmente,  se reconoce que esos motores nunca funcionarán bien.  Son donados a UTU y FIA para ser usados por los estudiantes en sus clases prácticas.  Se compran nuevos motores.  Nuevamente FIA escribe las especificaciones.  Esta vez, los motores especificados son básicamente una versión simplificada de los motores estándar,  aprovechando que todos serán destinados al mismo tipo de trabajo.  Se licita internacionalmente.  Los fabricantes de motores de ómnibus se interesan muchísimo por competir ya que se habla de un número muy grande.  Compiten fábricas de Brasil,  China y España.  Gran sorpresa,  el interés de los fabricantes es tal que ofrecen los motores a un precio sorpresivamente bajo,  con diseños muy bien adaptados al uso.  Entregan también toda clase de extras como entrenamiento y licencia para fabricar repuestos.

Con una flota de ómnibus, ahora totalmente confiables,  regresa el entusiasmo de maestros y voluntarios.  Los paseos cada vez son más interesantes.  Los niños cada vez están más entusiasmados.  Los familiares comprueban cada semana el cambio radical de sus niños en cuanto a su interés por la escuela y por aprender.

Después de un problema inicial serio,  una vez que se enfrentó y resolvió,  Ceibal II es un éxito completo.

Carlos Rabassa
Voluntario
Red de Apoyo al Plan Ceibal
Montevideo, Uruguay





On Oct 11, 2011, at 2:33 PM, Pablo Flores wrote:

> Más vale que nunca, quería compartir algunas impresiones sobre el sugarday que hicimos en Junín a fines de Setiembre.
> 
> Lo primero que me parece de destacar es el lugar donde se hizo. El trencito, reciclado como oficina de trabajo en el frente del Hotel Cerrito Colorado no solo tuvo un toque original, sino que muy práctico. Adentro, aunque pequeño, el lugar tenía todo lo que necesitábamos.para trabajar: mesas, sillas, enchufes, wifi y pizarrón, más algunos chiches como el proyector hacían el entorno básico para ponerse a debatir diseños y prioridades y ponernos a programar. Pero como no todo es trabajo en la vida, es genial que alcanzara con cruzar la puerta y viéramos ese campo impresionante del hotel, con aire libre y naturaleza alrededor. Ideal para desenchufarse, para armar reuniones improvisadas o para comer ricas empanadas :) También está muy bueno el que nos estuviéramos quedando casi todos alojados  ahí, para así mantenernos enfocados durante el tiempo que dura el encuentro.
> 
> En definitiva, me hizo ver lo importante que es tener un buen lugar para aprovechar al máximo el encuentro. Esto requirió bastante trabajo de organización (gracias a Gustavo!!) pero es interesante moviéndose y consiguiendo sponsors el costo para los participantes que se quedaron en el hotel fue bastante bajo y cero para los que se quedaron en otros lados.Laura Vargas de somosAZUCAR Perú, con quien estamos trabajando en la organización de un sugarcamp en Lima (https://sites.google.com/a/somosazucar.org/sucarcamplima2011/) me dijo algo así: "quiero tratar a los hackers como estrellas de rock, que tengan todas las comodidades". Aunque exagerado porque con poco nos conformamos, me gusta ese espíritu! Espero que podamos repetir el tipo de experiencia en varios hackatones de Sugar en el futuro.
> 
> Otro acierto creo que fue el unir el evento al Python Conference. Especialmente en Argentina, la comunidad python es muy importante y de ahí surgieron varios de los programadores que se pusieron rápidamente al día con la programación en Sugar y pudieron realizar importantes contribuciones. En particular, es de destacar que el principal proyecto en el que trabajamos surgió de una presentación en el PyCon de un sistema (el Pilas-engine) que nos gustó para portarlo a Sugar.
> 
> Otro acierto creo que fue el sumar la participación de niños/adolescentes programadores, que no solo aportaron a la programación, sino que ayuda a todos a darnos una perspectiva de algunos de los efectos que estos proyectos pueden lograr.
> 
> Como punto débil destacaría que no hubo participación de docentes (salvo Flavio, que es docente pero es un caso aparte:) ). Seguramente por eso nos concentramos en una herramienta para enseñar programación, que es algo que a muchos de nosotros nos gustaría, pero dudo que sea la primera prioridad de los docentes. Esto no es solo un problema de convocatoria: Encontrar dinámicas de trabajo eficaces como la que tuvimos en Junín que intregren a docentes requiere un enorme esfuerzo. En ceibalJAM hemos hecho muchos intentos, aprendimos bastante pero creo que aún no hemos dado en el clavo. Lamentablemente, mientras los responsables de los despliegues no apoyen más activamente ese tipo de actividades me temo que seguiremos avanzando a paso de tortuga en ese sentido.
> 
> También me hubiera gustado que llegara más gente queriendo aprender a programar en Sugar, para eso teníamos planeado un taller con Flavio... De todos modos quizás eso nos permitió enfocarnos en las aplicaciones en que nos propusimos trabajar.
> 
> Gracias a todos los que participaron! Espero nos volvamos a juntar pronto!
> 
> Saludos, 
> Pablo Flores
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